新闻资讯
当前位置 当前位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻

二氧化硅微粉在轨道交通涂料中的发挥了怎样的作用呢?

所属分类:公司新闻    发布时间: 2022-06-20    作者:宁夏融通绿色建材有限公司
  分享到:   
二维码分享

          在中国,轨道交通的发展日新月异。例如,高速铁路已成为适合中国经济地理特点和人民收入水平的跨省交通方式,因为其承载能力大、运营成本低、能耗低。它被称为中国日益崛起的城市群体中的脐带。

                目前,中国的高速铁路总里程已达1.9万公里,是世界上长的高速铁路,也是世界上大的国家。动车组列车作为载客的重要工具,在设计上需要考虑很多因素。例如,高速动车组的运行速度高达250公里/小时,车身外表面将受到空气中杂物的强烈冲击,容易磨损。因此,车身使用的涂料和涂料系统的性能通常与车辆的使用寿命密切相关。

                与目前大多数公交车和机车的涂装系统相同,动车组车辆的外表面涂装是底漆+腻子+中间涂层+面漆(或底漆+罩光清漆)。两种车辆使用的油漆也属于同一类别:底漆是环氧防锈漆,不饱和聚酯腻子平整,中间涂层是聚氨酯中央涂层,表层是聚氨酯或丙烯聚氨酯涂料(或底漆+清漆)。

               在这些涂料中,宁夏二氧化硅微粉实际上起着非常重要的作用。它是一种表面含有大量羟基的非固定白色粉末。当二氧化硅在涂层中完全分散时,它们会在其聚集体之间形成氢键,形成二氧化硅的网状结构。一方面,二氧化硅网可以有效防止涂层移动和形成边缘,同时防止涂层在固化过程中流动和悬挂,使涂层均匀。 另一方面,二氧化硅可以增强系统的中低剪切粘度,增加粘度,并产生接触和变化,有利于储存。

                因此,对于车辆和船舶涂料,添加二氧化硅已成为提高其性能的关键环节。当涂料干燥时,二氧化硅可以快速形成网络结构,使其耐老化性、光洁度和强度加倍。二氧化硅对增强环氧树脂底漆的耐腐蚀性和聚氨酯涂料的耐磨性具有重要意义。